鐵氟龍噴涂涂層具有良好的物理力學性能、多孔性能、吸油和儲油能力、良好的耐磨性和耐磨性等優良性能。但其缺點是涂層與基體的結合強度較低，不能承受沖擊載荷和較大的接觸應力。因此，對于摩擦副，兩種零件的尺寸變形控制較高，需要采用壓力淬火技術才能達到更好的幾何精度和平面度≤0.03mm。裝配前應對三種叉子進行矯直，叉的垂直度為±0.05mm。

　　在金屬噴涂過程中，基體材料的溫升小，應力和變形不產生，操作工藝靈活方便，工件形狀不受限制，施工方便。該涂料具有耐磨、耐腐蝕、隔熱、抗氧化、絕緣、導電性、輻射防護等多種性能，具有多種特殊功能。

　　鐵氟龍噴涂與五金噴涂取材特點：

　　幾乎所有的金屬、合金、陶瓷都可以用作噴涂材料，塑料、尼龍等有機高分子材料也可以用作噴涂涂層。

　　1.可用于各種基材：金屬、陶瓷用具、玻璃、石膏、均勻布、紙等固體可噴涂。

　　2.可將基體保持在較低的溫度下，基體的變形較?。阂话銣囟瓤煽刂圃?/span>30℃2 0 0℃，以保證基體不變形，不減弱。

　　3.高效率：操作程序少，速度快，薄膜厚度相同，電鍍時間比電鍍少得多。

　　4.噴涂對象的尺寸一般不受限制：大型設備可噴涂大面積，工件部分可噴涂;不僅可噴涂零件，還可噴涂預制結構。

　　5.涂層厚度易于控制：薄可幾十微米，厚可達幾毫米。

　　一般材料具有特殊的表面性能：耐磨性、耐蝕性、抗氧化性、耐熱性、導電性、絕緣性等。

　　這兩種涂層的性能分別為：Cu-Al工作層，又稱耐磨層，主要發揮耐磨、減磨、潤滑、抗咬合作用;Ni-Al撞擊底層，又稱親和層，主要起到提高噴涂層強度的作用。

　　噴涂設備和夾具簡單，生產效率高，工藝靈活，適用性強，適合于專業批量生產。目前國內外汽車在噴涂技術上有一些變速箱叉的使用。

　　由于噴涂過程中通過無損檢測難以控制產品質量，鐵氟龍噴涂廠家有必要確保影響產品質量的關鍵工藝參數是正確、可靠、穩定和一致的，根據技術要求進行工藝驗證是非常重要的。